夜練 朝練と同じ場所で夜練です。このスポットは、寒い間は良い練習場所だ。暖かくなると溜まり場と変貌するけどね…ピーターパンの成功率がどんどん上がってきていて嬉しいよ。ドロップ・スルーからトップマウントに替えたら、更に余裕が生まれた。しかし…強度は大丈夫なのか？ PR
朝練 軽い花粉症で今朝もきつい。早起き出来たので仕事の前に一滑り。ココももう少し路面が良ければ完璧なんだけどね…昨夜仕事が終わってから、気になっていたスポットに行ってみた。路面がキレイで、何より明るい。滑っていて気持ちが良いが、思った以上に車の通りが多いのと、民家が近すぎて何だか滑り難い。スポット探しは難しい…
気になっていた… 買い物の度に気になっていた脇道を滑ってみた。何となく夜でも明るい印象が有ったので気になっていたんだけど、実際滑ってみると思ったほど明るくもなく、路面も良くない道でした。今日は、トップマウントのドロップカーブで滑ってみたが、やっぱり合わない。何だろう…狙い通りの板なのに、乗るとイマイチ。何がいけないんだろう？リップルは短すぎで、ドロップカーブは長すぎ…中々上手く行かないね。
ヘルメットを被りましょう 土手を探索すればバンクが見つかるかもと思い川原をプラプラしてみるが、ありゃしない。スタートが早かったので、まだ昼前だ。思いきって真反対の山の方を目指す事に。が、時間とガソリンを使った割りには収穫も無い。日が暮れ始めているが、気がついたら何時もの場所に…こんな看板が出ていますが、軽トラに乗ったジーさんが普通に通っています…手を着くスライドの練習です。スピードに慣れてくると失敗が増える。腰の位置が高いんだよな…後ろ向きに転がる事が多々あるので、ヘルメットは必ず被りましょう。
組んでみた 特に意味はないんだけど、暇だったので手持ちのパーツで組んでみた。 リップルリッジ＋インディ st 10.5 139＋8mmライザー＋ミニ・ゾンビです。 デッキの上でウニウニしただけだけど乗りにくそう… そしてインディのストックのブッシュの硬さに閉口。
スポット全滅 Skate[Slate]Japanにハンドダウン・スライドのHow to動画が出ていたので練習しようと山の方へ。 前回滑りに行った峠へ向かったんだけど、「路面凍結のため通行禁止」の車止めが…… 歩いて偵察に行くも、雪の無いところも路面が濡れていて滑る気になれない。 思いつく限りのスポットに向かってみるが、全て無駄足に。 路面がビショビショだったり、工事車両が止まっていたりと散々でした。 仕方なくフラットで滑るも楽しくない。坂を滑るモードだったからね…… そんな訳で大して滑らないうちに暗くなり一日が終わった……時間とガソリンを無駄にしただけだったな。おまけに風邪ひくし……
さむい。 久しぶりの夜練です。滑る前から寒さで壊れた左膝が痛い。 滑っていれば身体も温まるかと思ったが、そんな事は無いね。 何となくピーターパンの成功率が上がっている気がする……半回転ずつ一周回るのは相変わらず出来ないけど。フェイキーになると動きが止まる。 ランプやボウルのフェイキーは気にならないのに、平地で後ろ向きに進むのは駄目なのはナゼ？ 1時間も滑らないうちに左膝の痛みに耐えられずに撤収。 練習時間が短すぎて中々上達しないね……
不調 朝から調子が悪いが、折角天気も良いので山の方へ。 交通量が極めて少なく、見通しの良い緩やかな坂を見つけたので軽く滑ることに。 ↑画像の道の下側は広くなっているので、そこでスライドの練習。スライドと言っても手をつく方ね。 一度吹っ飛んでいるので、あまりスピードが出るのはチョッと…… そんな訳で、緩い坂しか滑れない。 そしてスライドさせ、半回転回りスイッチ・スタンスになると地蔵と化す。 スイッチ・スタンスも、もう少し練習しないとな……デッキがシンメトリー・シェイプなのに乗っている人間がレギュラーしか出来ないのは問題だな。 色々とセッティング変えて滑ってみたけど、OrangatangよりHawgs Wheelsの方が滑る気がする。 そして、Gen 5のハンガーをフリップしても違いが分からない…… 52度→47度は全く分からないが、47度→52度は違いが分かるな。柔らかくなりターンも深い。 今滑っている程度の傾斜の坂なら52度の方が良さそうです。 何度か滑っている内に頭がクラクラしてきて、軽く吐き気が…… 休憩を兼ねて移動です。 通行止めの道を見つけたので、徒歩で偵察。 1km程で未舗装路になってしまう。 道が新しく滑りやすそうなのですが少し狭いな。 正直、坂よりもガードレール手前のブロック？でグラインドしてみたい…… が、グラインド→スタック→ガードレールの向こう側にダイブ。のイメージしか湧かない。 その後もスポット探しを続けるが、ベストプレイスは見つからないな。
